起初國內(nèi)廢機油煉油設(shè)備并不流行，不過近年來國內(nèi)廢機油煉油設(shè)備進步非常大，廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油用單釜或土法蒸餾，后期用酸堿精制得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有機酸以及瀝青膠質(zhì)、烯烴、二烯烴等，因此造成柴油顏色深、氣味大、質(zhì)量不穩(wěn)定，稍經(jīng)存放很快變質(zhì)。變質(zhì)后的柴油，對柴油發(fā)電機，柴油發(fā)動機等都會產(chǎn)生嚴重的損害。目前，我國柴油機零件的損耗是驚人的，除機械自身的質(zhì)量之外，沒有精制的柴油大量地投入市場是一個根本的因素。
 
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